Piloter un ULM, un rève, à votre portée !
Piloter un ULM, c'est accéder à l'un des derniers espaces de liberté, et c'est à votre portée.
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Classe 3: le multi-axe | Classe 2: Le pendulaire |
Conditions d'obtention:
Pour obtenir le brevet de pilote ULM, il faut:
- avoir 15 ans révolus
- satisfaire à un examen théorique du type QCM, organisé par le district aéronautique le plus proche de votre domicile
- se voir délivrer une autorisation de vol seul à bord par un instructeur habilité, après avoir suivi une formation pratique (entre 20 et 30 heures).
Les privilèges:
Le brevet de pilote ULM permet de voler seul à bord.
Le brevet de pilote ULM n'est pas limité dans le temps.
Autorisation d'emport passager:
Après avoir fait vos armes seul à bord, vous passez un second examen en vol avec un instructeur habilité, suivant le programme défini par la fédération ULM, afin d'obtenir l'autorisation d'emporter un passager.
Qualification radiotéléphonie en langue française:
Règlementairement, la radio n'est pas obligatoire en ULM et fait l'objet d'une qualification supplémentaire pour vous permettre de voler dans des espaces aériens contrôlés.
Perfectionnement au voyage:
Pour pouvoir partir à la découverte de nouveaux horizons, traverser la france du nord au sud, d'est en ouest, il faut savoir utiliser les techniques de navigation: c'est le but de ce module facultatif.
Le label fédéral est la reconnaissance de la qualité des formations dispensées par AVIANOR.
Code école 05914.
Brevet de pilote ULM Multiaxes et brevet de pilote ULM Pendualire.
Formation théorique et préparation de l'examen théorique commun (classe 2 et 3)
Vous étudiez en petit groupe les différents chapitres du programme, mécanique du vol, altimétrie, météo, règlementation, radiotéléphonie ...
Pour vous préparer à l'examen, des séances d'examens "blancs" sont organisées en fin de cursus.
Formation pratique
Toute l'année, 7 jours /7 nous organiserons vos leçons pratiques en fonction de vos contraintes d'emploi du temps.
La formation est dispensée au départ de l'aérodrome de Bondues (Lille-Marcq LFQO).
Leçon filmée
En fonction de votre avancement, certaines leçon seront filmées avec enregistrement des conversations radio, le film servira de support au dé-briefing.
La caméra permet de visualiser les instruments, tout en préservant la vue extérieure.
La bonne vitesse ? la bonne altitude ? mon message était-il clair ? mon dialogue avec le contrôleur efficace ?
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